Tomáš Tesař
Škoda 130 LR/H - široká okruhová verze, stavěná na rally
Tereza Tesařová (sestra)
- základní karoserie je ze Škody 105 S r.v.1986
- rám dle homologace – p. Grabiec
- odstraněn plastyzol a pláty asfaltu na podlaze zevnitř i z venku
- celkové vyztužení karoserie
- vyztužení namáhaných částí skeletu
- odlehčení předních i zadních dveří vyndáním celého mechanizmu na stahování oken, AL plech na dveřích
- laminovaná sada p. Krajanský – blatníky, nárazníky, kapoty
- vyříznuté větrání do střechy
- navařeny držáky závodních sedaček a pásů
- vyříznutá podlaha kufru a umístěna kaplička na benzínovou nádrž
přední náprava
- sériová - vyztužená ramena, nápravnice, držáky tlumičů
- strmé hřebenové řízení
- tlumiče Protlum – výškově stavitelné
- kola dělítka 7“ R 13
zadní náprava
- ramena P. Molčan ,úhel kývání 10°
- tlumiče Protlum – výškově stavitelné
- kola dělítka 9“ R13
- upravený škoda favorit 1.3
- dva dvojité karburátory Weber 40 DCOE , rovné sání
- vačka 280X300
- odlehčený setrvačník
- upravená hlava
- příčný výuk 4/1
- odlehčená řemenice
- sportovní rozdělovač upravený
- elektr.benzinová pumpa Facet
- závodní spojková lamela Ferodo
- sportovní destičky Ferodo
- pedálová konzole s vahadli – možnost štelování brzdného účinku přední/zadní náprava
- vpředu chlazené kotouče + čtyřpístky
- vzadu kotouče + čtyřpístky
- rozvod zajištěn pancéřovanými trubkami
- hydraulická ruční brzda
5-ti stupňová Hewland
Samosvorný lamelový diferenciál
- AL bezpečnostní nádrž umístěná ve předu v kufru vozu
- anatomická sedadla OMP s 6ti bod. pásy
celková váha vozu přibližně asi 830 Kg
Velké dík patří týmu Čížek racing za složení náprav, postavení motoru a převodovky, roztahání brzd a celkové dodělání a vyladění vozu.
Tak tu zhruba popíšu, jak začalo moje nadšení ke škodovkám - jen s pohonem zadní nápravy samozřejmě :-)).
Moje první auto bylo Citroen Berlingo 1,9 D. Měl jsem ho asi půl roku a když jsem od dědy v roce 2003 dostal škodu 105 S rozhodnutí které auto si nechat bylo jasné. Škůdka měla nalítáno poctivých 17 000 km. Hned jsme si padli do oka :-).
Začal lehký tuning - říznuté pružiny, čtyřpístky na předek, mračítka, výměna sedaček z Renaultu 21, výměna volantu, upravení zadní kapoty a C sloupku. Samozřejmě pak následoval i motor. Výměna za favorita, upravená hlava, vačka, odlehčený setrvák. S touto úpravou jsem samozřejmě 4 kvalt vyměnil za 5ti kvalt. Následovala výměna karburátoru za DDSR + svody 4-2-1 a příčný výfuk. To už jsme v roce 2006.
V roce 2007 jsem poprvé vyrazil na sraz vozů škoda, kde jsem odjel závod do vrchu a nadšení pro Šádes narůstá. Bohužel nenarůstá nadšení z bezpečnosti. Žádné skořepiny, závodní pásy, rám ........ a tak jsem se rozhodl škodovku kompletně předělat na závodní speciál Škoda 130 LR/H. Stavba začala v roce 2007.
Dá se říct, že 9 let jsem kupoval jen díly. Kdo zná ceny, ví o čem mluvím. A nyní v roce 2016 začínám/me kompletovat. Sám jako truhlář bych samozřejmě vše neudělal, tak některé součásti jako nápravy, brzdy, elektriku, převodovku a motor kompletují mí dnes už kamarádi z Čížek racing. Těm patří velké dík.
Fotogalerie ze stavby
8.4. - okruh Bechyně
12 - 13. 5. Rally sprint Předotice
16.6. Rally sprint Albrechtice nad Vltavou
21.7. Třebonínský rallysprint
8.9. Rally Krtely
14.10. Okruh Bechyně II
11. - 12. 8. Závod do vrchu Prachatice - Libínské sedlo
23.3. rally stage Písek I
28.4. Lověšický UP and Down I
26.5. Budějovická kuželka I
9.9. Budějovická kuželka II
6.5.2017 Třebonínský rallysprint 1. místo
10.6.2017 Okruh Bechyně NOC+DEN 2. místo
1.10.2017 Rallysprint Předotice 3. místo
03.05.2017 Kdyně - Koráb 10. místo
08.07.2017 Svijany Prix Radotín 4. místo
05.08.2017 Prachatice 5. místo
Branišovská 1729/58, České Budějovice, 37005, IČO: 04859588, DIČ: CZ04859588
Europe Jobs s.r.o.
Vodňanská 375, 38301, Prachatice II, IČ: 28141253, DIČ: CZ28141253
Maier & Korduletsch Maziva k.s.
Luční 742, 373 72 Lišov provozovna Jivno 85, IČO: 182 84 591, DIČ: CZ5511150293
Ulrich - autolaky
Čakov 80, 373 84 Dubné, IČ: 28143540, DIČ: CZ 28143540, Tel.: +420 774 744 558
LITTES TT s.r.o.
Copyright LITTES racing © 2018 · Všechna práva vyhrazena. Webdesign: · Bohdan Havrda